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手动扳道器会不会被冻住

       手动扳道器(简称道岔)是铁路道岔的一种,用于控制列车的进路。在铁路线路上,道岔通常用于限制列车通过或停车,因此也被称为限制器。扳道器通常,使用的方法是将道岔扳到所需要的位置。

       手动扳道器会不会被冻住

根据结构形式的不同,扳道器可以分为两种:扳动机构。

当一列火车通过线路时,机车或列车车轮压住列车尾部的线路,使其产生移动;若一列火车过了规定的线路时,机车或专列也会对它产生移动并产生压线动作。

手扳动机构

当一列火车通过线路时,手扳动道岔,使之扳到所需位置。

道岔自动闭锁

当列车通过线路时,道岔会自动闭锁,保证一列列车anquan进入另一列车上;若道岔未达到预定位置而未闭锁,则在规定的时间内不能开行列车。

手动扳道器是通过使用手柄来控制道岔的移动状态


火车道岔拥有控制机车转向的功能。道岔有手动、电动和气动等不同的扳动方式。用手扳动一副道岔也要有力气和技巧,外行人可能一下子还扳不到位。

如果坐火车在晚间经过车站,看到星星点点黄色或紫色灯光时,这就是手动道岔所在地的标志。白天,看到的则是一块黄底黑条的鱼尾板。电动或气动岔则可以集中在控制台上进行操纵。电动或气动道岔的转动速度很快,又可以集中控制,对提高铁路运输效率具有很大的意义

扳道器


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