手动扳道器的出现是对道岔的改变

本期给大家介绍的是手动扳道器  扳道器的出现无疑是伟大的改变的道岔的更改的难题，在扳道器出现之前费时费力效率低下，道岔的改变靠的是扳道器工作作用 是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路 手动扳道器（简称道岔）是铁路道岔的一种，用于控制列车的进路。在铁路线路上，道岔通常用于限制列车通过或停车，因此也被称为限制器。通常，使用的方法是将道岔扳到所需要的位置。

手动扳道器的出现是对道岔的改变

1. 手柄长度可伸缩290毫米，当道岔转换阻力不大时，可缩短手柄长度，反之，延长手长度为减小手柄扳动行程，其手柄把能够旋转180度，便于人力操作。

2. 上述伸缩与旋转均由手柄套管上两个弹簧销的提起，调整后再落入来实现。为克服扳动阻力，手柄头内设计为球心滑块结构，其结构扳动灵活。

3. 直角拐旋转中心主轴上，装有滚动轴承，提高了产品的使用寿命和精度。

4. 凡旋转轴孔之间，均装有具有自润滑性能材料的衬套。

5.拉杆与道岔之间的连接，采用了微调器，安装后在使用过程中，使其不用拆除连接销，即可对道岔开口及密贴状况进行调整。

到这里本期的节目内容就结实了，陪伴了大家这么久了不知道大家对我有没有感情，每年的都会有毕业季和离别季，请你记住每个人都是你人生的配角，只有自己才是自己的主角。