手动扳道器手柄设计特点

客户买到手动扳道器使用了一段时间发现不好用了，是什么原因，可以肯定的是你的操作流程有些问题，没按规定来，肯定使用不好了。下面手动扳道器厂家给你带来知识。

手动扳道器带2个拉杆，拉杆有1.5米的和2.3米的。手动扳道器自身重约是60kg，轨距拉杆约是20kg一个，一套一共约是80kg扳道器和电动扳道器两种。

手动扳道器结构组成：它由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。用手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸，迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动，从而由顶头托信轨腰，达到拨动钢轨的目的。

手动扳道器手柄设计特点：

1、手柄长度可伸缩290MM，当道岔转换阻力不大时，可缩短手柄长度，反之，延长手柄长度。

2、为减小手柄扳动行程，其手柄把能够旋转180度，便于人力操作。

3、上述伸缩与旋转均由手柄套管上两个弹簧销的提起，调整后再落入来实现。

4、为克服扳动阻力，手柄头内设计为球心滑块结构，其结构扳动灵活。

5、直角拐旋转中心主轴上，装有滚动轴承，提高了产品的使用寿命和精度。

6、凡旋转轴孔之间，均装有具有自润滑性能材料的衬套。

7、拉杆与道岔之间的连接，采用了微调器，安装后在使用过程中，使其不用拆除连接销，即可对道岔开口及密贴状况进行调整。